FIA melunakkan sikap kerasnya terkait pembersihan setelah kemarahan Verstappen
Pengawas balapan diberi lebih banyak keleluasaan dalam menentukan hukuman
Badan pengatur Formula Satu, FIA, telah menarik kembali sikap kerasnya terhadap pengemudi yang menggunakan bahasa kasar yang telah menimbulkan kontroversi dan perpecahan sejak dilakukan oleh presiden, Mohammed Ben Sulayem.
Langkah tersebut akan dianggap sebagai kemunduran oleh FIA di antara para pengemudi dan orang lain di paddock F1, terutama juara dunia bertahan Max Verstappen, yang merupakan salah satu dari banyak orang yang lantang menolak kebijakan tersebut dan penolakan FIA sebelumnya untuk mendengarkan sudut pandang pengemudi.
Pada hari Rabu, FIA mengumumkan akan memotong setengah dari hukuman maksimum untuk pengemudi yang mengumpat. Keputusan itu diambil setelah Ben Sulayem, yang akan mencalonkan diri lagi pada bulan Desember, telah mengisyaratkan bahwa ia akan melakukannya bulan lalu dan setelah badan pengurus dan presidennya berselisih dengan para pembalap mengenai masalah tersebut sejak GP Singapura tahun 2024 ketika Verstappen dihukum karena menggunakan bahasa kasar dalam konferensi pers FIA.
Sebelum GP Singapura, Ben Sulayem telah menjelaskan posisinya dengan jelas, menyatakan bahwa ia tidak ingin para pembalap mengumpat, membandingkannya dengan artis rap; sebuah komentar yang ditolak Lewis Hamilton karena dianggap dipengaruhi oleh bias rasial dan stereotip. Asosiasi Pembalap Grand Prix bereaksi dengan mengeluarkan pernyataan publik kepada FIA yang menuntut mereka untuk berhenti memperlakukan para pembalap seperti anak-anak dan untuk mengetahui di mana uang dari denda tersebut dibelanjakan, yang tidak ditanggapi oleh FIA.
Baru-baru ini George Russell, seorang direktur GPDA, menyatakan bahwa mereka menginginkan tindakan, bukan kata-kata dari FIA mengenai masalah tersebut dan menegaskan kembali bahwa GPDA masih belum mendapat kontak mengenai masalah tersebut dari badan pengurus. Kebuntuan itu tampaknya akhirnya mendekati semacam pemulihan hubungan, meskipun belum ada komentar dari para pembalap, yang kemungkinan akan membahasnya akhir pekan ini di Grand Prix Emilia-Romagna di Imola.
FIA mengatakan pada hari Rabu bahwa hukuman maksimum dasar telah dikurangi dari €10.000 (£8.423) menjadi €5.000, sementara pengawas akan memiliki opsi untuk menangguhkan hukuman sepenuhnya jika itu adalah pelanggaran pertama oleh seorang pembalap atau tim. Sebelumnya, pembalap F1, yang dikenai pengganda dari tingkat dasar, akan menghadapi skala denda yang meningkat yang dimulai pada €40.000 (£33.700) dan dengan ancaman larangan yang lebih serius, yang juga telah dibatalkan, dengan peringatan tentang potensi “hukuman serius” untuk “pelanggaran yang sangat serius”.
Yang terpenting, pengawas juga akan diberikan lebih banyak keleluasaan dalam memutuskan hukuman. Mereka akan dapat membedakan antara lingkungan yang “terkendali” dan “tidak terkendali”, dengan yang terakhir adalah kompetisi di lintasan atau di panggung reli, di mana para pembalap telah lama menyatakan dengan jelas bahwa mereka mengekspresikan diri mereka di tengah panasnya situasi dan bahwa olahraga ini tidak biasa karena komentar para pesaing disiarkan langsung saat mereka beraksi.
Garry Connelly, kepala pengawas F1, mengklaim perubahan tersebut akan memberikan panduan kepada pengawas untuk “membedakan antara masalah di dalam dan di luar lintasan”. Ronan Morgan, presiden komite pembalap, mengatakan: “Para pembalap dipandang sebagai panutan oleh para penggemar muda dan dianggap sebagai duta besar bagi dunia olahraga motor yang lebih luas.
“Cara mereka bertindak memang penting, tetapi penting untuk menyadari bahwa ada perbedaan antara apa yang dikatakan selama balapan dan dalam konferensi pers.”
Perubahan tersebut mencakup lampiran B dari pedoman hukuman bagi pengawas, yang menetapkan hukuman atas pelanggaran termasuk kata-kata, perbuatan, atau tulisan yang mungkin telah menyebabkan kerugian moral bagi FIA atau olahraga bermotor secara umum. Keadaan yang meringankan juga akan dipertimbangkan sementara penyalahgunaan terhadap ofisial, yang sangat jarang terjadi di F1, sekarang akan mengakibatkan hukuman olahraga, bukan denda.
“Sebagai mantan pembalap reli, saya tahu secara langsung berbagai emosi yang dihadapi selama kompetisi,” kata Ben Sulayem, “Saya telah memimpin tinjauan yang luas dan kolaboratif dengan kontribusi dari tujuh kejuaraan dunia FIA, klub anggota FIA, dan organisasi olahraga bermotor lainnya.
“Perbaikan yang diumumkan FIA hari ini pada lampiran B akan memastikan kami terus mempromosikan sportivitas terbaik dalam olahraga bermotor, sekaligus memberikan pedoman yang efektif kepada pengawas untuk bertindak terhadap individu yang dapat mencemarkan nama baik olahraga.”
